2015年股灾 你不得不了解的中国南车股票

2015年是股东特别铭记的一年，今年股市涨至5000点以下，但今年也跌至3000点以下。其中，中国南方汽车股份更是一支让人难以忘怀的股票。

这位小编辑有幸经历了这场灾难，他的朋友因为购买了南车而不知多少次，也因为南北车合并保留了中国南车的股份，并且经历了持续的下跌，虽然最后一次是因为进入初期，但这个过程是一种心悸。可以说，中国的南车股是2015年这个大市场上最好的股票。

自2015年6月8日复牌以来，，是南航与中国国产车合并的产物。市场对合并很有信心，它已经证明了合并的第一天就上升并停止了，但后者的表现直接让大家失望。中国南方汽车股份在2015年合并前有多神奇，从10元到30元以上，甚至接近40元，也就是说，这只股票给了多少人赚了很多钱，或者损失了很多钱。

2015年股市崩盘给了人们太多的反思，包括政府随后未能拯救市场。中国巴士现在怎么样了？截至2017年7月5日，中国汽车的定价目前为10元左右，仿佛它们是在2015年初回归的，仿佛它们在2015年没有涨跌。

回顾历史，中国南社的几个要点如下：

2014年12月30日，中南汽车和中国北车在晚间发布了合并计划，两家公司将通过吸收和合并CNR进行合并。在这次合并中，中国南方汽车和中国北车A股和H股计划在股票交易所采用相同的股票交换比率。此后，南航汽车股开始涨停，从6元涨到14元。这是第一波。

2015年，在股指飙升的背景下，全国股市投机，股指上涨似乎疯狂，股东也疯狂，成交量猛增，利用这股风，南航汽车股价直接飙升至39.47点的最高水平，然后在2015年4月28日晚，该公司宣布将于5月7日暂停交易，完成股票的并购交易。市场上大多数人对合并后的中国汽车抱有希望。

2015年6月8日，，维持南航汽车股票代码，并在交易的第一天涨停，让大家看到希望。从那时起，崩盘就开始了，因为当政府介入降息的时候，它知道有喘息的气息，直到接近17美元。但从那以后，救援失败了，中国的汽车一度跌破了10元大关。

现在，我们只能回头看，2015年不能复制，南航汽车股票不能复制。但市场告诉我们的是：市场是无情的，股市是有风险的，这是投资者不能忘记的，在遇到这样的牛市后，还是学会保持冷静，看到背后的隐患。